Comienza la segunda fase de las obras de reparación de la carretera MA-3107 entre Riogordo y Benamargosa

En la primera fase se invirtieron 500.000 euros para rehabilitar los primeros 10 kilómetros, y los últimos 3,5 kilómetros se acometerán en la tercera fase que se licitará el próximo año.
En la primera fase se invirtieron 500.000 euros para rehabilitar los primeros 10 kilómetros, y los últimos 3,5 kilómetros se acometerán en la tercera fase que se licitará el próximo año.
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  • Hoy, jueves, 30 de agosto, han dado comienzo las obras de la segunda fase de la reparación de la carretera MA-3107 entre Riogordo y Benamargosa, una actuación que ha supuesto una inversión de 270.331 euros por parte de la Diputación y que permitirá rehabilitar un tramo 3,5 kilómetros.

    Una inversión de 270.331 euros por parte de la Diputación y que permitirá rehabilitar un tramo 3,5 kilómetros..
    Una inversión de 270.331 euros por parte de la Diputación y que permitirá rehabilitar un tramo 3,5 kilómetros..

    El diputado de Fomento e Infraestructuras, Francisco Javier Oblaré, junto al alcalde de Riogordo, Antonio Alés, ha visitado los trabajos que acaban de dar comienzo en la salida de este municipio y que está previsto que duren seis meses.

    El diputado ha explicado que el firme de esta carretera de 17 kilómetros se encontraba muy deteriorado debido al terreno arcilloso y húmedo sobre el que se asienta y a las infiltraciones producidas por la inexistencia de cunetas. La primera fase del proyecto, ejecutada el año pasado con una inversión de 500.000 euros por parte de la Diputación, permitió reparar un tramo de 10 kilómetros, y en esta segunda fase se rehabilitarán 3,5 kilómetros.

    La Diputación de Málaga ha invertido más de 270.000 euros en una actuación que durará seis meses y que permitirá la mejora del firme y la creación de cunetas a lo largo de 3,5 kilómetros.
    La Diputación de Málaga ha invertido más de 270.000 euros en una actuación que durará seis meses y que permitirá la mejora del firme y la creación de cunetas a lo largo de 3,5 kilómetros.
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  • En concreto, se saneará la plataforma de este tramo y se crearán cunetas hormigonadas y drenes. Asimismo, se repararán las zonas de la carretera que se encuentran en peor estado y se reforzará con hormigón el firme del tramo completo. Finalmente, se señalizará la calzada con pintura termoplástica.

    Los últimos 3,5 kilómetros se acometerán en la tercera fase que se licitará el próximo año.

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